復(fù)盛空壓機(jī)推力軸承間隙的丈量及檢驗(yàn)

1.推力軸承間隙的丈量

推力間隙是在推力軸承全體裝置好的狀況下入行丈量的。

其方式如下：將千分表固定在復(fù)盛空壓機(jī)軸承座上，千分尺的觸頭指向推力盤(pán)的事情外貌， 盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，用專(zhuān)用東西或杠桿將轉(zhuǎn)子分離依次推向前后極限地位，在推向 南北極限地位進(jìn)程中千分表的較年夜與較小的指示值之差(即轉(zhuǎn)子的移動(dòng)量) 便是其推力間隙。

推移轉(zhuǎn)子應(yīng)有足夠年夜的軸向推力，使推力盤(pán)壓靠所有瓦塊。 推力間隙應(yīng)恰當(dāng)。

間隙過(guò)年夜，不單在轉(zhuǎn)子推力產(chǎn)生標(biāo)的目的性轉(zhuǎn)變時(shí)增添通流部門(mén)的軸向間隙的 變化;并且對(duì)瓦塊會(huì)發(fā)生過(guò)年夜的打擊力，使轉(zhuǎn)子軸向地位不不亂。 間隙過(guò)小，將增添軸瓦的摩擦喪失及瓦塊的負(fù)載。

2.推力軸承的檢驗(yàn)

推力軸瓦的檢驗(yàn)事情，重要是修復(fù)有局部缺陷的瓦塊或調(diào)換不克不及繼承使用或 短時(shí)光內(nèi)不克不及修復(fù)的瓦塊。

(1) 瓦塊的局部補(bǔ)焊

瓦塊軸承合金外貌局部有夾渣、氣孔、磨損等缺陷，可做局部補(bǔ)焊。然后在 平板上按無(wú)缺的部門(mén)刮平，補(bǔ)焊方式與支撐軸承雷同。

(2) 調(diào)換新瓦塊

備品瓦塊的厚度都有必定的余量。經(jīng)清算檢討確信質(zhì)量及格后，應(yīng)先在平板 長(zhǎng)進(jìn)行研刮，使其厚度即是前次檢驗(yàn)記實(shí)值加上0.05~0.10mm 的組合研 刮余量，而且軸承合金外貌與平板到達(dá)全體接觸，按圖2-49 所示的方式檢討瓦塊軸承合金外貌與背部的承力面的不服行度， 不該跨越0.02mm。

瓦塊在組合狀況下入行研刮，是為了打消因?yàn)橥屏ΡP(pán)渺小不服面引起瓦塊 與推力盤(pán)按觸不良的征象。

經(jīng)由多年運(yùn)行的舊機(jī)組，推力盤(pán)及軸瓦城市發(fā)生一些變形，是以這項(xiàng)事情更有必要。

研刮時(shí)先將推力軸瓦組合好，邊盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，邊用專(zhuān)用東西將轉(zhuǎn)子推向需研磨 的瓦塊一側(cè)。

轉(zhuǎn)子滾動(dòng)數(shù)圈后，拆卸氣彈簧，依據(jù)接觸陳?ài)E入行修刮。重復(fù)入行該事情，直至各 瓦塊厚度與前次年夜修記實(shí)基礎(chǔ)切合，所有瓦塊與推力盤(pán)全體接觸，印痕散布平均 為止。

在研磨進(jìn)程應(yīng)留意如下事項(xiàng)。

①新瓦塊應(yīng)依照地點(diǎn)安裝環(huán)的地位打上鋼號(hào)，防止瓦塊地位產(chǎn)生錯(cuò)亂。

②瓦塊裝進(jìn)軸承外殼后，檢討瓦塊是否自由擺動(dòng)。

③為了獲得清楚、奪目及正確的研磨陳?ài)E，應(yīng)將軸承內(nèi)和推力盤(pán)上的油清算清潔， 并包管有足夠的軸向推力來(lái)推進(jìn)轉(zhuǎn)子。

④新瓦塊在組合狀況下研刮及格后，較后還要丈量調(diào)換瓦塊后的推力間隙知足 劃定的技術(shù)要求。