復(fù)盛螺桿空壓機潤滑脂滲水常見故障剖析

造成復(fù)盛螺桿空壓機中潤滑脂滲水的緣故是各個方面的，具有空氣壓縮機機器設(shè)備自身的構(gòu)造難題，工藝技術(shù)不科學(xué)；也是有應(yīng)用自然環(huán)境的危害，空氣中的環(huán)境濕度過高，或者實際操作不善的緣故。空氣壓縮機潤滑脂滲水常見故障，較為不便和難處理，實際的傷害以下。

使油量讀值錯誤

依據(jù)復(fù)盛螺桿空壓機的運作規(guī)定，應(yīng)設(shè)立最少運作時間（一般不少于10min），以避免產(chǎn)生凝結(jié)水，由于凝結(jié)水會造成構(gòu)件的銹蝕。凝結(jié)水的聚集很有可能會導(dǎo)致油量讀值錯誤。因為水和油沒法混和，他們的相互存有會導(dǎo)致潤滑脂的迅速霉變。

使排氣管中含水量超標(biāo)準(zhǔn)

一些客戶的空氣壓縮機停備時間長，排氣管造成的水分集聚在管道及逆止閥周邊，造成 水分流回至主機箱內(nèi)部。潤滑脂的水分含量慢慢增加，最后造成 空壓機潤滑油位警報并警報關(guān)機。在關(guān)機拆卸空氣壓縮機的出入口管道時，發(fā)覺管中有很多的乳白色液體排出。

使分離出來水份實際效果不太好

復(fù)盛螺桿空壓機的出入口管道設(shè)立逆止閥，超高壓的潮濕空氣根據(jù)空氣壓縮機自動排氣閥排出來，歷經(jīng)后續(xù)冷卻塔后仍帶入有一定的油、水成份。盡管空氣壓縮機的二、三級間冷卻塔和尾端冷卻塔后均裝有氣液分離器，用以分離出來縮小全過程中造成的水分，但具體運作實際效果并不理想化。