風(fēng)冷式空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)及燃油管元器件

　　風(fēng)冷式空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)及燃油管元器件

　　①潤(rùn)滑脂逾期霉變

　　潤(rùn)滑脂須準(zhǔn)時(shí)拆換，若超期服役會(huì)導(dǎo)致流通性下降，熱交換器熱特性降低。發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)熱量就不可以被徹底帶去，造成 制冷壓縮機(jī)高溫。

　　②系統(tǒng)軟件油少。

　　可查驗(yàn)燃?xì)馔坝土浚陉P(guān)機(jī)卸壓后，潤(rùn)滑脂處在靜態(tài)數(shù)據(jù)時(shí)，油量應(yīng)比較高油量標(biāo)示H(或MAX)略高。在機(jī)器設(shè)備運(yùn)作全過(guò)程中，油量不可以小于低油量標(biāo)示L(或MIX)。如發(fā)覺(jué)剩余油不夠或觀查不上油量時(shí)，應(yīng)該馬上泊車(chē)給油。

　　③提供的油不夠。

　　最先查驗(yàn)濾油器、油細(xì)分離設(shè)備是不是阻塞。油細(xì)分離設(shè)備為雙層玻纖做成，功效是將空氣壓縮中的焊接煙塵過(guò)慮出來(lái)，避免潤(rùn)滑脂外流。自然環(huán)境較弱，煙塵較多時(shí)，盡可能減少拆換周期時(shí)間。濾油器、油細(xì)分離設(shè)備均設(shè)計(jì)方案有壓差開(kāi)關(guān)，可根據(jù)檢驗(yàn)過(guò)濾裝置兩整個(gè)壓力差全自動(dòng)判斷過(guò)濾裝置是不是阻塞，如過(guò)濾裝置被阻塞，則應(yīng)立即拆換過(guò)濾裝置和分離設(shè)備。次之查驗(yàn)剩余油控制器是不是一切正常，要時(shí)可適度增加點(diǎn)火提前角。點(diǎn)火提前角在機(jī)器設(shè)備原廠時(shí)已調(diào)好，一般狀況下不必更改。

　　④斷輸油泵常見(jiàn)故障。

　　斷輸油泵一般為倆位兩一般閉繼電器，啟動(dòng)時(shí)打開(kāi)，關(guān)機(jī)時(shí)封閉式，以防止關(guān)機(jī)時(shí)燃?xì)馔皟?nèi)的油再次噴到發(fā)動(dòng)機(jī)，并從進(jìn)風(fēng)口噴出來(lái)。若斷輸油泵不靈，主機(jī)遇因油少快速提溫，情況嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致擠出機(jī)螺桿總程損壞。