電念頭的軸承過暖的緣故原由及解決方式

1.機器性故障

(1)滑動軸承過暖

(a)復盛空壓機潤滑油不足或潤滑油體系中的濾油器、寒卻器被堵 塞，使軸承過暖。

排除方式：洗濯潤滑油體系，并參加經由濾清的潤滑油。

(b)潤滑油不干凈，或油中有水，或油質不良。 排除方式：采取切合劃定的，經由過濾和沉淀的機油。

(c)軸承間隙太小，軸瓦研刮不良，軸頸不平滑。 排除方式：準確地調劑修刮軸瓦。

(d)軸的中央線安裝不準確，軸承歪斜，傳動皮帶張 力過緊。

排除方式：準確地安裝、調劑軸承和傳動皮帶。

(2)轉動軸承過暖

(a)潤滑油過多，或油不潔凈，或油質不良。

排除方式:參加切合劃定的適量的干凈機油。

(b)軸承外衣圈的座孔太緊或太松，共同不良。 排除方式:按劃定的共同種類安裝軸承。

(c)雜物入進軸承。 排除方式：檢驗油封，洗濯軸承。

(d)過負荷。 排除方式：按劃定裝置軸承，并按劃定負荷運行。

2.軸承電流的影響

軸承電流的發生，將使軸承過暖，并造成軸瓦燒損。軸 承電流常產生在年夜型交換同步電念頭及異步電念頭中，它形 成一個電流歸路：

軸 → 軸承 → 底座 → 軸承 → 軸

假如有電暢通流暢過軸承，就會損壞離心緊縮機潤滑油膜，造成軸承過暖破壞。

為了打消軸承電流，應在其歸路中裝配盡緣墊。凡是是 在軸承底座下參加盡緣墊。

除軸承底座以外，螺栓、定位銷，以及油管、勵磁電纜、溫度帶 報器的鉛皮電纜平分流歸路也應加以盡緣。

假如為感應電念頭短路所用的器械裝于底座上時，亦應加以盡緣。

軸承盡緣水平的檢修方式：用1000伏或500伏的盡緣電 阻測定器，在電機停運時，所測得的軸承對付底座的盡緣電 阻，在油管裝置齊備后，應年夜于50萬歐姆。

假如小于此值，應查明緣故原由，恢復正常。

3.電氣磁性的影響

在油環式潤滑的電念頭軸承中，除了由于油環變形滯 阻不動以外，還可能因受磁性影響，而使油環旋動過緩， 造成潤滑不正常，軸承過暖的故障。

為此，必需采用下列辦法：

(1)對已經磁化的油環入行退磁。

(2)杜盡軸承電流的發生。

(3)校訂油環的圓度。