空壓機(jī)頂蓋、油底殼、氣缸蓋及氣缸套的拆卸

1.頂蓋和調(diào)速器傳動(dòng)裝配的拆卸

(1)卸下前吊環(huán)的固定螺栓。

(2)卸下前吊環(huán)。

(3)卸下呼吸閥的固定螺栓。

(4)卸下呼吸閥。

(5)卸下頂蓋的固定螺栓。

(6)卸下頂蓋和調(diào)速器傳動(dòng)裝配的銜接螺栓。

(7)卸下頂蓋和密封墊。

(8)卸下傳動(dòng)裝配的固定螺栓。

(9)卸下齒輪室的固定螺栓。

(10)向上撬起傳動(dòng)裝配,使下面的油管分別。

(11)卸下調(diào)速器傳動(dòng)裝配和油管密封圈。

2.油底殼的拆卸

(1)卸下油底殼螺栓。

(2)用一適合的吊具吊住動(dòng)員機(jī)聯(lián)軸器。

(3)逐步地吊開曲軸箱。

(4)卸下油泵吸油管的四顆螺栓。

(5)卸下吸油管和密封墊。

留意:油底殼內(nèi)有殘余的潤滑油。為防止污染環(huán)境,利用一事先預(yù)備好的容器來接盛 這些液體并公道的處理。

3.缸蓋油管和挺柱架的拆卸

(1)取下缸蓋油管卡簧和膠圈。

(2)打開包住缸蓋油管螺栓的鎖片。

(3)卸下缸蓋油管固定螺栓。

(4)取下缸蓋油管和密封墊。

(5)把曲軸箱側(cè)翻。

(6) 打開包住噴油管固定螺栓鎖片。

(7)卸下噴油管固定螺栓并卸下噴油管。

(8)打開挺柱架固定螺栓鎖片和油道封頭固定螺栓鎖片。

(9)卸下挺柱架固定螺栓和油道封頭固定螺栓。

(10)卸下挺柱架，挺柱要放人挺柱座孔并同一編號(hào)寄存。

4.氣缸套的拆卸

(1)調(diào)劑氣缸套拉拔器適合的長度。

(2)用氣缸套拉拔器把氣缸套從座孔中拉出。

(3)向上掏出氣缸套,在氣缸套上做上記號(hào)。

(4)卸下氣缸套上部密封和下部密封圈。